闪耀第十七届卡车节能测试大赛,江淮星耀X5强势出击!
时间: 2024-10-31 17:23:27
今年,江淮星耀系列的新成员——江淮星耀X5载货车,作为中卡组的“动力王者”前来挑战第十七届卡车节能测试活动。它都有哪些与众不同之处?能否延续“前辈”惊艳全场的成绩呢?
有备而来,“350马力”傲视群雄
作为商用车行业最具权威性和持续性的测试活动,节能测试已经持续十七载,并始终坚守专业、科学、严谨的测试流程,保障测试结果的精准、公平、公正,旨在为广大卡友遴选出高效节能的货运伙伴,为卡车行业发展贡献媒体价值。
因此,各大商用车品牌每年都会派出自家的王牌车型参与竞争,真刀真枪地比拼实际性能,力求在市场中占据有利位置。面对群雄逐鹿的激烈赛场,身为新秀的江淮星耀X5载货车,是如何做到从容不迫、自信满满呢?它可是有备而来。
目前,市面上的主流大单桥车型的动力区间通常在200-300马力之间,而江淮星耀X5载货车得益于搭载的康明斯B7.0发动机,已经将大单桥车型的动力峰值推高至350马力,峰值扭矩达到1400N·m,显然是行业内的领头羊,足以拥有傲视群雄的底气。
赶走“油”虑,动力强劲更经济
大马力并不等于高油耗。在比赛现场,江淮星耀X5载货车展现了其在强动力与更经济上,两手抓的显著优势。特别是在节油性能PK方面,江淮星耀X5载货车表现得尤为突出。
康明斯B7.0发动机拥有7L的大排量,瞬态响应能力更好、爬坡能力更强,只需轻踩油门,即可输出强劲动力、迅速拉高车速以完成起步、变道、超车等操作,保证运输时效性。同时,大排量机型能保持高挡位、低经济转速区间运行,油耗表现自然更优。
相较于上一代产品,康明斯B7.0发动机应用了1800bar的高压共轨燃油系统,利用大流量喷油器,通过优化喷雾角度,达到降低烟度,进而提升燃油经济性。采用涡轮增压流道,使得燃油的燃烧效率再提高5%,助力用户节能增效。
“这款发动机还采用了纳米燃油精滤及机油滤,还有大流量机油泵,能够降低车辆在怠速状态下的油耗。智慧大脑2.0闭环控制系统能精准控制油耗,智能怠速及IAT设计也能有效提升燃油经济性。如此高效的发动机再与法士特成熟的变速器相配合,令这辆车能够做到更加高效节能。”江淮星耀赛事保障人员介绍道。
江淮星耀X5载货车还能够根据不用运营场景,为用户提供定制化配置。例如,针对山区地形,推荐350马力发动机搭配3.909速比后桥;平原地区,推荐300马力发动机搭配3.545速比后桥。合理的动力链搭配,也是江淮星耀X5载货车助力用户节油的关键。
装载加码,双十一快递理想之选
在面对复杂路况的考验时,江淮星耀X5载货车也给中汽研测试人员留下了深刻的印象。“这辆车给我的第一感受就是提速快。直线加速的时候,一脚油门下去,动力反馈十分及时,即便是手动挡配置也不影响提速速度。而且在下雨情况下,这辆车连续过S弯也不打滑,行驶稳定,表现不错。”
江淮星耀X5载货车之所以能够实现自如行驶,依靠其“长轴距+小扭转”的设计特点。长轴距结合低重心的底盘设计,使车辆行驶更为稳定;而大转角前桥,则确保了车辆的转向灵活性。尤其是在双十一配送高峰期,这样一辆能够在城市流转无障碍的大单桥,无疑是提高运营效率、保障物流时效的理想之选。
除了拥有灵活的车身,江淮星耀X5载货车的装载能力也不可小觑。同级别车型的车架离地高度普遍在1125mm,而江淮星耀X5载货车仅为1075mm,实现车架离地低、重心稳、货箱方量更大,为用户带来更大的载货空间。此外,前轮装配质量轻、耐磨损的珀然铝合金钢圈,单钢圈可减重15kg,达到整车减重150kg,进一步提升载货量。
“我们的产品公告尺寸拥有4大长度、4大高度,尺寸多样,用户可以按照运营场景选择车型,匹配性更高,能够最大限度满足用户需求。底盘还具备易于改装的特点,拥有百变可能。”江淮星耀赛事保障人员说道。
截至目前,江淮星耀X5载货车已经通过了所有挑战环节的考验,在第十七届卡车节能测试活动中卡组的竞赛中也画上了句号。最终,江淮星耀X5载货车能否做到动力强劲与燃油经济性兼备?让我们拭目以待!
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